[2022 年國際汽聯範堡羅國際航展] 威斯克 eVTOL

我的名字是 Wisk 的 Jay Pankowski。
我們在範堡羅航展上展示我們的第五代飛機。
你在我身後看到的這架飛機上有超過 400 次試飛。

它已經退役，現在可以到處炫耀了。
我們利用 12 個風扇在懸停過渡到翼生飛行時升空，然後返回並再次降落在風扇上。

Wisk 的商業計劃是將這些車輛用作空中出租車服務。

我們的下一代，第六代將是四人座。

我們有興趣使用世界上當前的基礎設施從一個機場飛往另一個機場，並將其用作空中出租車。

這將是很短的距離，將人們從一個機場轉移到另一個機場。
機上沒有飛行員將有助於降低成本，所有電動飛機都將有助於減少燃料消耗，因為我們不使用任何電動飛機。

電動飛機的維護工作顯著下降。

自 2010 年以來，我們一直在測試和製造飛機。

我身後的這架飛機已經進行了 400 次試飛，總的來說我們已經進行了 1600 次試飛，都沒有發生任何意外。

Wisk 是波音和 Kitty Hawk 的合資公司。
我們真的很高興將自動駕駛和電動飛行的未來帶到世界各地。