[2022 年日本卡車展] 分開的身體 - 久松控股株式會社

這一次，我想談談我們提議的獨立機構。
分體是縮短

通過連接和拆卸車身和底盤的理想工作時間，

但是現在的客戶，它只能從新車上訂購的概念
.此外，運輸公司正在使用一直在運行的卡車對其進行改造。

因此，如果後空氣懸架是後空氣懸架，即使前不是空氣懸架，

我們建議安裝一個起重裝置並連接/拆卸它。
通過這樣做，我認為可以降低成本方面而不是從頭開始引入，所以

首先，我想建議您可以選擇它作為這種單獨操作的先驅。我們正在這樣做。